Stabilisator foran for Fiat Multipla
video

Stabilisator foran for Fiat Multipla

Konstruert for å «aktivere mer grep», er anti-roll-bøyler hovedsakelig utformet for å redusere karosserirulling eller svai. Ved å redusere karosseriets rulling spres sidebelastningen jevnere over dekkene, og dermed øke grepet i svinger og forbedre ytelsen.
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

Antirullebøyle foran for Fiat Multipla

Konstruert for å «aktivere mer grep», er anti-roll-bøyler hovedsakelig utformet for å redusere karosserirulling eller svai. Ved å redusere karosseriets rulling spres sidebelastningen jevnere over dekkene, og dermed øke grepet i svinger og forbedre ytelsen.

Denne YZS krængningsstangen=bedre grep=bedre håndtering=direkte ytelse - det er den beste dollaren for bedre håndtering du kan gjøre for kjøretøyet ditt. Faktisk strekker fordelene seg til forbedringer i kjøreegenskaper, sikkerhet og dekkslitasje uten å påvirke kjørekvalitet eller komfort.

 

Produktspesifikasjon

 

Bilmerke

YZS nr.

OEM nr.

Modell og år

Materiale

Diameter

Posisjon

FIAT

AB000125

465 48 345

517 96 570

Fiat Multipla

60Si2MnA

Φ19

Front

 

FAQ

Spørsmål: Hvordan forhindre kroppsrulling?

A: For mange entusiaster gir bruken av veltebøyler - også kjent som anti-sway bars, veltebøyler, stabilisatorer eller sway bars - en mer kostnadseffektiv reduksjon av karosserirulling med minimal negativ innvirkning på kjørekvaliteten.

Spørsmål: Hvordan fungerer en anti-roll bar?

A: For at karosseriet skal rulle, må fjæringen på utsiden av bilen komprimeres mens fjæringen på innerkanten samtidig strekker seg. Men siden krengningsstangen er festet til begge hjulene, er en slik bevegelse kun mulig hvis metallstangen får vri seg. (Den ene siden av stangen må vri oppover mens den andre vrir seg nedover.) Så stangens vridningsstivhet - eller motstand mot vridning - bestemmer dens evne til å redusere kroppsrulling. Mindre vridning av stangen resulterer i mindre bevegelse i sprang og tilbakeslag ved de motsatte ender av fjæringen - noe som resulterer i mindre kroppsrulling.

Spørsmål: Hva er bedre, hult eller solid?

A: Det finnes ikke noe "bedre".

Populære tags: anti-veltebøyle foran for fiat multipla, Kina front stabiliseringsbøyle for fiat multipla produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

Hjem

Telefon

E-post

Forespørsel